全國首個生物燃料油混兌調(diào)和政策試點落地舟山!近日，從舟山市商務(wù)局傳出消息，商務(wù)部批復同意舟山市開展船用生物燃料油混兌出口業(yè)務(wù)，舟山生物燃料油混兌調(diào)和監(jiān)管方案同步出臺。此舉標志著浙江自貿(mào)試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)又取得了一個引領(lǐng)性的改革創(chuàng)新成果。

　　當前，全球船用燃料市場向綠色低碳轉(zhuǎn)型，生物燃料油正成為全球航運企業(yè)的首選，新加坡等國際自貿(mào)港通過混兌調(diào)和快速形成自主供應(yīng)能力。從公開數(shù)據(jù)看，去年新加坡完成加注量136萬噸，同比增長55.6%;同期中國加注量僅15萬噸，且全部依賴進口，其中寧波舟山港6萬噸。

　　“此次生物燃料油混兌調(diào)和政策的突破，意義重大。于舟山而言，既是踐行國家戰(zhàn)略的使命所在，更是事關(guān)綠色船燃行業(yè)長遠發(fā)展重大利好。”據(jù)市商務(wù)局相關(guān)負責人介紹，該項政策突破將改變我國生物燃料油依賴進口的局面，實現(xiàn)自主生產(chǎn)、出口，舟山也有望成為中國乃至東北亞重要的生物船燃油源地。

　　2024年底，國務(wù)院批復的《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》中明確提到，支持舟山開展生物燃料油混兌調(diào)和和出口。一年來，相關(guān)部門緊密配合，積極向上爭取，于近日獲國家部委批復同意。

　　根據(jù)供油企業(yè)預測，相比進口，生物燃料油本地混兌調(diào)和每噸可節(jié)省成本80美元左右。該負責人表示，該政策落地，更大的經(jīng)濟效益還會體現(xiàn)在延鏈強鏈補鏈上。

　　據(jù)介紹，生物柴油是重要的混兌調(diào)和原料，目前總投資額17億元的40萬噸生物柴油加工項目已落地舟山。中化興中等舟山倉儲物流企業(yè)也已接到油庫租賃調(diào)和訂單，后續(xù)的配套服務(wù)如質(zhì)檢商檢、金融服務(wù)等正在跟上。

　　目前舟山正在積極準備開展首單試點，力爭2月底前完成。開展首單試點供應(yīng)，既為了快速供應(yīng)市場，同時也有利于進一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，形成一套高效、快捷、成熟的管理體系。

　　據(jù)了解，去年舟山保稅船燃供應(yīng)802萬噸，有望進位全球第三大船燃加油港。隨著全國首個生物燃料油混兌調(diào)和政策試點落地，舟山船燃加注必將更具競爭力。